Kandıra’da kırsal yol kullanımı, çakıl ve toprak yollardan gelen çarpmalar boyayı hızlı yıpratıyor. Kalın film sınıfı bu bölgede daha mantıklı bir tercih.
Çakıl ve stabilize yol kullanımı olan araçlarda taş çarpması, asfalt yola göre çok daha sık ve sert olur. Bu tür kullanımda standart kalınlıktaki bir film yerine daha kalın sınıf bir PPF önermek daha doğrudur; darbe emilimi belirgin şekilde artar.
Kandıra’dan gelen araçlarda ayrıca çamurluk içleri, marşpiyeller ve kapı alt kenarları gibi genelde ihmal edilen bölgeleri de kaplama kapsamına almayı öneriyoruz. Bu bölgeler görünmedikleri için gözden kaçar ama araç satılırken ilk bakılan yerler arasındadır. Uzun mesafe nedeniyle araç alım-teslim hizmetimizden yararlanabilirsiniz.
Komple PPF kaplama, hazır kesim (lazer) PPF, seramik kaplama, boya düzeltme (pasta polisaj), cam filmi, iç detaylı temizlik ve iç trim koruma uygulamalarının tamamı kendi atölyemizde yapılır. Hiçbir işlem taşeron bir noktaya gönderilmez.
Kandıra'den aracınızı alıp, işlem tamamlandığında aynı adrese teslim edebiliyoruz. Programımız uygunsa aynı gün içinde alım yapıyoruz; yoğun dönemlerde bir gün öncesinden randevu oluşturmanız yeterli. Aracınız teslim alınırken ve teslim edilirken fotoğraflanır, böylece süreç boyunca kayıt altında kalır.
Fiyat; aracın segmenti, yüzey alanı, seçilen film sınıfı ve boyanın mevcut durumuna göre değişir. Bu yüzden telefonda tahmini rakam vermiyoruz. Kandıra'den gelip 15 dakikalık ücretsiz ekspertizden geçen aracınız için net fiyat ve teslim tarihini yazılı olarak veriyoruz.
PPF (Paint Protection Film), aracın boyalı yüzeylerine uygulanan şeffaf poliüretan bir koruma filmidir. Taş çarpması, çizik, böcek asidi ve kuş pisliği gibi etkenlerin boyaya değil filme temas etmesini sağlar. Boyanın rengini ve dokusunu değiştirmez.
Kaliteli TPU esaslı bir film, doğru yapıştırıcı ile ve doğru teknikle uygulandığında boyaya zarar vermez; aksine boyayı koruduğu için kaplı bölgeler yıllar sonra kaplanmayanlardan daha iyi durumda olur. Zarar riski filmin kendisinden değil, yanlış uygulamadan ve ucuz PVC filmlerden kaynaklanır.
Evet. Kaliteli filmler kontrollü ısı uygulanarak, boyaya zarar vermeden sökülebilir. Söküm sonrası kalan yapıştırıcı kalıntısı uygun solventlerle temizlenir. Fabrika boyası üzerinde uygulanmış bir film sökümünde sorun yaşanmaz; daha önce boyanmış ve iyi kürlenmemiş panellerde dikkatli çalışmak gerekir.
TPU esaslı, UV stabilizatörlü filmler sararma yapmaz. Sararma sorunu genellikle eski nesil PVC filmlerde ya da UV katmanı zayıf ucuz ürünlerde görülür. Kullandığımız filmler sararmaya karşı üretici garantisi kapsamındadır.
Kullanım koşullarına ve film sınıfına göre genellikle 5 ila 10 yıl arasında performans gösterir. Açık otoparkta duran ve çok yol yapan bir araçta bu süre kısalırken, kapalı garajda duran bir araçta daha uzun sonuç alınır. Ürün ve uygulama garantisini yazılı olarak veriyoruz.
PPF, boyada var olan çizikleri kapatmaz — hatta üzerini örterek kalıcı hale getirir. Bu yüzden uygulamadan önce gerekiyorsa boya düzeltme yapıyoruz. Filmin kendi üzerinde oluşan ince sıyrıklar ise self-healing özelliği sayesinde ısıyla kapanır.
Konsoldaki parlak siyah paneller sürekli çiziliyordu. İç ve dış parlak siyah bölgelere film uyguladılar. Basit bir çözüm ama kimse önermemişti.
Yıkama sonrası aracın nasıl duracağını hep merak ederdim. Kaplamadan sonra yağmurda su üstünde durup akıyor, çamur neredeyse hiç tutmuyor. Yıkama sıklığım yarı yarıya düştü.
Geniş kaputta ek yeri olmasından çekiniyordum. Tek parça çalıştılar, hiçbir yerde birleşim görünmüyor. Süreç boyunca fotoğraf gönderdiler, aracın ne durumda olduğunu takip edebildim.