Boya düzeltme, verniğin en üst tabakasından mikron seviyesinde malzeme alınarak yüzeydeki çizik ve izlerin seviyelenmesidir. Doğru yapıldığında araç fabrika çıkışından daha net görünür; yanlış yapıldığında vernik incelir ve geri dönüşü olmayan hasar oluşur.
Her aracın vernik kalınlığı farklıdır. Fabrika boyası genelde 90–140 mikron aralığındayken, daha önce boya görmüş bir panelde bu 200 mikronu geçebilir ya da agresif polisaj görmüş bir araçta 70 mikronun altına inmiş olabilir. Ölçüm yapmadan pasta çekmek, kalan verniği bilmeden kazımak demektir. Biz her panelde ayrı ölçüm alır, sonuçları size gösteririz.
Genellikle iki veya üç aşamalı çalışıyoruz: kesici pasta ile düzeltme, ardından ince pasta ile parlatma, gerekirse son olarak hologram giderme aşaması. Aşama sayısına boyanın durumuna bakarak karar veriyoruz — "her araca üç aşama" gibi standart bir paket satmıyoruz, çünkü gereksiz aşama vernik kaybından başka bir şey getirmez.
Düzeltilmiş bir boya korumasız bırakılırsa birkaç ay içinde eski haline döner. Bu yüzden pasta polisaj sonrası mutlaka bir koruma katmanı öneriyoruz: bütçeye göre seramik kaplama ya da PPF. Yıkama alışkanlığı da önemlidir; fırçalı yıkamalar swirl izlerinin bir numaralı sebebidir.
PPF (Paint Protection Film), aracın boyalı yüzeylerine uygulanan şeffaf poliüretan bir koruma filmidir. Taş çarpması, çizik, böcek asidi ve kuş pisliği gibi etkenlerin boyaya değil filme temas etmesini sağlar. Boyanın rengini ve dokusunu değiştirmez.
Kaliteli TPU esaslı bir film, doğru yapıştırıcı ile ve doğru teknikle uygulandığında boyaya zarar vermez; aksine boyayı koruduğu için kaplı bölgeler yıllar sonra kaplanmayanlardan daha iyi durumda olur. Zarar riski filmin kendisinden değil, yanlış uygulamadan ve ucuz PVC filmlerden kaynaklanır.
Evet. Kaliteli filmler kontrollü ısı uygulanarak, boyaya zarar vermeden sökülebilir. Söküm sonrası kalan yapıştırıcı kalıntısı uygun solventlerle temizlenir. Fabrika boyası üzerinde uygulanmış bir film sökümünde sorun yaşanmaz; daha önce boyanmış ve iyi kürlenmemiş panellerde dikkatli çalışmak gerekir.
TPU esaslı, UV stabilizatörlü filmler sararma yapmaz. Sararma sorunu genellikle eski nesil PVC filmlerde ya da UV katmanı zayıf ucuz ürünlerde görülür. Kullandığımız filmler sararmaya karşı üretici garantisi kapsamındadır.
Kullanım koşullarına ve film sınıfına göre genellikle 5 ila 10 yıl arasında performans gösterir. Açık otoparkta duran ve çok yol yapan bir araçta bu süre kısalırken, kapalı garajda duran bir araçta daha uzun sonuç alınır. Ürün ve uygulama garantisini yazılı olarak veriyoruz.
PPF, boyada var olan çizikleri kapatmaz — hatta üzerini örterek kalıcı hale getirir. Bu yüzden uygulamadan önce gerekiyorsa boya düzeltme yapıyoruz. Filmin kendi üzerinde oluşan ince sıyrıklar ise self-healing özelliği sayesinde ısıyla kapanır.
Aracın modeline ait dijital panel ölçüleri kullanılarak filmin araca gelmeden önce lazerle kesilmesidir. Uygulayıcının boya üzerinde bıçakla kesim yapmasına gerek kalmaz. Black Garage’da tüm uygulamalar hazır kesim sistemle yapılır.
Boya üzerinde falçata ile kesim yapmak, verniğin üzerinde gözle görülmeyen bir iz bırakma riski taşır. Bu iz zamanla oksitlenme başlangıcı olabilir ve film söküldüğünde ortaya çıkar. Bu nedenle biz boya üzerinde kesinlikle bıçak kullanmıyoruz.