Dilovası’nda yoğun sanayi kaynaklı partikül yükü boyanın en büyük düşmanı. Düzenli dekontaminasyon ve koruma katmanı olmadan boya hızla donuklaşıyor.
Sanayi yoğunluğunun yüksek olduğu bölgelerde boya yüzeyine yapışan mikro metal parçacıkları, nemle birlikte noktasal pas lekelerine dönüşür. Bu lekeler uzaktan bakıldığında görünmez ama beyaz ve açık renk araçlarda yakından bakıldığında turuncu noktalar halinde fark edilir.
Dilovası’ndan gelen araçlarda uygulama öncesi demir tozu sökücü kullanımı bizim için standarttır. Yüzey tamamen arındırıldıktan sonra uygulanan PPF, bu partiküllerin boyaya bir daha ulaşmasını engeller. Seramik kaplama ise yüzeyin kir tutma eğilimini azaltarak iki yıkama arasındaki süreyi belirgin şekilde uzatır.
Komple PPF kaplama, hazır kesim (lazer) PPF, seramik kaplama, boya düzeltme (pasta polisaj), cam filmi, iç detaylı temizlik ve iç trim koruma uygulamalarının tamamı kendi atölyemizde yapılır. Hiçbir işlem taşeron bir noktaya gönderilmez.
Dilovası'den aracınızı alıp, işlem tamamlandığında aynı adrese teslim edebiliyoruz. Programımız uygunsa aynı gün içinde alım yapıyoruz; yoğun dönemlerde bir gün öncesinden randevu oluşturmanız yeterli. Aracınız teslim alınırken ve teslim edilirken fotoğraflanır, böylece süreç boyunca kayıt altında kalır.
Fiyat; aracın segmenti, yüzey alanı, seçilen film sınıfı ve boyanın mevcut durumuna göre değişir. Bu yüzden telefonda tahmini rakam vermiyoruz. Dilovası'den gelip 15 dakikalık ücretsiz ekspertizden geçen aracınız için net fiyat ve teslim tarihini yazılı olarak veriyoruz.
PPF (Paint Protection Film), aracın boyalı yüzeylerine uygulanan şeffaf poliüretan bir koruma filmidir. Taş çarpması, çizik, böcek asidi ve kuş pisliği gibi etkenlerin boyaya değil filme temas etmesini sağlar. Boyanın rengini ve dokusunu değiştirmez.
Kaliteli TPU esaslı bir film, doğru yapıştırıcı ile ve doğru teknikle uygulandığında boyaya zarar vermez; aksine boyayı koruduğu için kaplı bölgeler yıllar sonra kaplanmayanlardan daha iyi durumda olur. Zarar riski filmin kendisinden değil, yanlış uygulamadan ve ucuz PVC filmlerden kaynaklanır.
Evet. Kaliteli filmler kontrollü ısı uygulanarak, boyaya zarar vermeden sökülebilir. Söküm sonrası kalan yapıştırıcı kalıntısı uygun solventlerle temizlenir. Fabrika boyası üzerinde uygulanmış bir film sökümünde sorun yaşanmaz; daha önce boyanmış ve iyi kürlenmemiş panellerde dikkatli çalışmak gerekir.
TPU esaslı, UV stabilizatörlü filmler sararma yapmaz. Sararma sorunu genellikle eski nesil PVC filmlerde ya da UV katmanı zayıf ucuz ürünlerde görülür. Kullandığımız filmler sararmaya karşı üretici garantisi kapsamındadır.
Kullanım koşullarına ve film sınıfına göre genellikle 5 ila 10 yıl arasında performans gösterir. Açık otoparkta duran ve çok yol yapan bir araçta bu süre kısalırken, kapalı garajda duran bir araçta daha uzun sonuç alınır. Ürün ve uygulama garantisini yazılı olarak veriyoruz.
PPF, boyada var olan çizikleri kapatmaz — hatta üzerini örterek kalıcı hale getirir. Bu yüzden uygulamadan önce gerekiyorsa boya düzeltme yapıyoruz. Filmin kendi üzerinde oluşan ince sıyrıklar ise self-healing özelliği sayesinde ısıyla kapanır.
İki çocukla araç içi savaş alanına dönmüştü. Koltuk altlarından çıkanları görünce şaşırdım. Koku da tamamen gitti, parfümle kapatılmış gibi değil gerçekten temiz kokuyor.
Aracı şantiyede kullanıyorum. Marşpiyeller ve kasa kenarları için kalın film önerdiler. Altı ay oldu, aynı yol koşullarında eskiden çizik olan yerler tertemiz.
Yazın araç fırın gibi oluyordu. Seramik film taktırdım, kabin gözle görülür şekilde serin. Yönetmelik sınırlarını da tek tek anlattılar, ceza riskine sokmadılar.